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LÍNEAS
DE FERROCARRIL
Línea 320 Chinchilla de
Montearagón-Aguja km 298,4 a Cartagena
(antes Chinchilla a Cartagena) |
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| Puentes |
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| En servicio |
| Denominación |
P.K. |
Longitud
(m) |
Coordenadas [1]
UTM (X,Y)
Huso 30 S |
Nº de tramos |
Tipo |
Provincia |
| Rambla de Tabarra [2] |
326/577 |
24 |
615728, 4281269 |
| 4 |
1 de 4,85 m
2 de 5,40 m
1 de 4,85 m |
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Estribos de obra de fábrica
y
tablero de hormigón |
Albacete |
| Rambla de Tabarra |
326/820 |
18,90 |
615910, 4281108 |
1 |
Metálico, sistema Pratt |
Albacete |
| Raso de Tabarra [3] |
333/113 |
28 |
614082, 4275753 |
8 de 3,20 m |
Hormigón |
Albacete |
| Rambla de Los Charcos [4] |
335/277 |
25 |
613183, 4273921
|
5 |
Estribos de obra de fábrica
y
tablero de hormigón |
Albacete |
| Rambla de la Torca |
338/051 |
50,16 |
613752, 4271532 |
2 de 25,08 m |
Metálico, sistema Pratt |
Albacete |
| Rambla de la Sangradera [5] |
346/682 |
11,50 |
613644, 4263624 |
1 |
Estribos de obra de fábrica
y
tablero de hormigón |
Albacete |
| Arroyo de la Cueva |
353/259 |
46 |
619657, 4263962 |
5 arcos de 7,35 m |
Estribos de obra de fábrica
y
tablero de hormigón |
Albacete |
| Arroyo de Minateda |
357/005 |
23,60 |
620900, 4260811 |
1 |
Metálico, sistema Pratt |
Albacete |
| Rambla de Moreno [6] |
362/503 |
38 |
621349, 4255791 |
6 de 5,40 m |
Pilas de obra de fábrica
y
tablero de hormigón |
Albacete |
| Arroyo de Minateda [6] |
363/861 |
38 |
620796, 4254550 |
6 de 5,40 m |
Pilas de obra de fábrica
y
tablero de hormigón |
Albacete |
| Rambla del Saltador [7] |
371/609 |
148 |
|
5 |
Hormigón |
Albacete |
| Rambla del Venado [7] |
376/628 |
25 |
|
4 |
Hormigón |
Albacete |
| [1] |
Coordenadas
referidas al datum ETRS89 (European Terrestrial
Reference System 1989), sistema de referencia
geodésico oficial en España
para la referenciación geográfica
y cartográfica en el ámbito
de la Península Ibérica y las
Islas Baleares adoptado por Real Decreto 1071/2007,
de 27 de julio, por el que se regula el sistema
geodésico de referencia oficial en
España.
Medidas efectuadas con un dispositivo GPS
provisto del sistema WAAS/EGNOS para una
precisión típica < 3 m
(10 pies). |
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| [2] |
El anterior
puente era metálico, sistema Alma llena,
de 4 tramos (2 de 4,85 m y 2 de 5,35 m). |
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| [3] |
El anterior
puente era metálico, sistema Alma llena,
de 8 tramos (4 de 3,04 m y 4 de 3,05 m). |
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|
| [4] |
El anterior
puente era metálico, sistema Alma llena,
de 3 tramos (2 de 4,63 m y 1 de 4,40 m). |
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|
| [5] |
El anterior
puente era metálico, sistema Alma llena. |
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| [6] |
El anterior
puente era metálico, sistema Alma llena,
de 6 tramos de 5,40 m. |
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| [7] |
Situado en
la Variante de Camarillas II que entró
en servicio a las 23:00 h del día 20
de marzo de 2019. |
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| Fuera de servicio (desde
la puesta en servicio de la Variante de Camarillas II) |
| Denominación |
P.K. |
Longitud
(m) |
Coordenadas [1]
UTM (X,Y)
Huso 30 S |
Nº de tramos |
Tipo |
Provincia |
| Rambla del Saltador [2] |
370/243 |
15,90 |
620908, 4248892 |
1 |
Estribos de obra de fábrica
y
tablero de hormigón |
Albacete |
| Viaducto Camarillas I |
372/542 |
48 |
619981, 4246772 |
4 arcos de 9,90 m |
Obra de fábrica |
Albacete |
| Viaducto Camarillas II |
372/645 |
72 |
619939, 4246702 |
6 arcos de 9,90 m |
Obra de fábrica |
Albacete |
| Viaducto Camarillas III |
373/453 |
119 |
619546, 4245920 |
10 arcos de 9,50 m |
Obra de fábrica |
Albacete |
| Viaducto Camarillas IV |
374/646 |
84 |
618971, 4244889 |
7 arcos de 9,75 m |
Obra de fábrica |
Albacete |
| [1] |
Coordenadas
referidas al datum ETRS89 (European Terrestrial
Reference System 1989), sistema de referencia
geodésico oficial en España
para la referenciación geográfica
y cartográfica en el ámbito
de la Península Ibérica y las
Islas Baleares adoptado por Real Decreto 1071/2007,
de 27 de julio, por el que se regula el sistema
geodésico de referencia oficial en
España.
Medidas efectuadas con un dispositivo GPS
provisto del sistema WAAS/EGNOS para una
precisión típica < 3 m
(10 pies). |
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|
| [2] |
El anterior
puente era metálico, sistema Pratt. |
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Relación
general de obras con tramos metálicos
en Castilla-La Mancha
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