Adif ha iniciado el montaje del nuevo viaducto sobre el río Segura, que se encuentra situado en el término municipal de Orihuela (Alicante), de la futura línea de alta velocidad que conectará Murcia, la Vega Baja y Elche con Madrid y, posteriormente, con el Corredor Mediterráneo.

El viaducto, que tiene una longitud de 36 m entre ejes de estribos, se encuentra en el tramo Orihuela-Colada de la Buena Vida (Murcia). Los trabajos de izado de su estructura metálica, de un solo vano y un peso aproximado de 130 Tn, se han efectuado con una grúa autopropulsada de 700 t.

Una vez finalizada la ejecución del viaducto, se realizarán las pruebas de carga preceptivas con camiones para comprobar el correcto comportamiento de las estructuras.

Características técnicas del viaducto:

• El viaducto está formado por una estructura metálica de un solo vano de tipología en arco-celosía metálica.
• El tablero inferior consiste en una losa de hormigón conectada a vigas transversales metálicas.
• El tablero, que tendrá una anchura de 10,5 metros, estará formado por dos vigas metálicas longitudinales en sección cajón rectangular, a modo de cordón inferior de la celosía.
• La vinculación de estribos con el tablero se realizará mediante aparatos de apoyo tipo POT.

^[*] Actualmente en fase de tramitación y aprobación.