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INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS
Redacción 

 

CORREDOR NORTE-NOROESTE

LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD MADRID - GALICIA

Introducción
Proyectos de obra Plataforma
Vía Electrificación
Seguridad
Estaciones Sala de prensa

 

PROYECTOS DE OBRA DE LA PLATAFORMA

Todos los proyectos de obras de la plataforma contienen las actuaciones necesarias para la ejecución de las obras de infraestructura tales como movimientos de tierra, estructuras, reposición de los servicios y servidumbres afectados, y la construcción de conexiones transversales que aseguran la permeabilidad viaria de la línea, además de las correspondientes obras de drenaje.

Los proyectos de construcción han de definir las obras necesarias para la implantación de la plataforma, de modo que se cumpla la Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Planificación por la que se aprueba el respectivo Estudio Informativo.

En primer lugar, se considera necesaria la redacción de un Proyecto Básico, con el contenido habitual de este tipo de documentos, y con el objetivo de que pudiera servir para adelantar la realización de las expropiaciones y las informaciones públicas y oficiales que, en su caso, sean precisas.

En segundo lugar deberán redactarse los Proyectos Constructivos (definiendo el número necesario) que, en función del volumen de inversión resultante, sea necesario desarrollar, de forma que permita la contratación y ejecución de las obras que comprende. Debe entenderse como plataforma, todas las obras necesarias de infraestructura hasta la capa de subbalasto incluida. Además deberán determinar las zonas de aprovechamiento de la plataforma actual. El punto exacto de inicio y fin de cada subtramo se decidirá tras la adecuada coordinación con los tramos adyacentes.

Asimismo, el Consultor realizará todos los documentos e informes que sean precisos para el cumplimiento y/o comprobación del condicionado establecido en la Declaración de Impacto Ambiental.

31/07/2010 - Fomento somete a información pública los nuevos proyectos básicos entre Lubián y Porto.

LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD MADRID - GALICIA
Redacción de los proyectos de la plataforma
Tramo Fecha
licitación
(BOE)
Presupuesto
licitación
(€)
Fecha
adjudicación
(BOE)
Importe
adjudicación
(€)
Adjudicatario
Conexión LAV Galicia - LAV Valladolid
Conexión sentido Madrid [1]        
Conexión sentido Valladolid 24-04-2008 700.000,00 19-09-2008 595.000,00 V.S. Ingeniería y Urbanismo, S.L.
Olmedo - Zamora (91,9 km)
Olmedo - Villaverde de Medina 24-07-2003 1.400.000,00 30-10-2003 965.000,00 Agua y Estructuras, S.A.
Villaverde de Medina - Villafranca de Duero 12-12-2003 2.000.000,00 16-03-2004 1.390.382,07 Intecsa-Inarsa, S.A. y Egain, S.A.

Villafranca de Duero - Coreses

02-08-2003 1.500.000,00 5-11-2003 1.038.200,00 G.P.O. Ingeniería, S.A.
Acceso a Zamora 02-08-2003 500.000,00 12-11-2003 360.000,00 Equipo de Técnicos en
Transporte y Territorio, S.A.
Zamora - Lubián (135,8 km)
Zamora - Perilla de Castro 21-01-2004 1.300.000,00 03-05-2004 1.042.600,73 Ingeniería de Trazados
y Estructuras, S.A.
Perilla de Castro - Otero de Bodas 26-12-2003 1.600.000,00 29-04-2004 1.141.349,23 Inocsa Ingeniería, S.A.
Otero de Bodas - Cernadilla 25-12-2003 1.600.000,00 26-04-2004 1.113.521,89 AEPO, S.A.
Cernadilla - Pedralba de la Pradería 24-12-2003 2.100.000,00 16-03-2004 1.571.378,34 Técnica y Proyectos, S.A.
Pedralba de la Pradería - Túnel de Padornelo 20-01-2004 2.700.000,00 16-06-2004 2.163.231,95 Gabinete de Estudios Técnicos Ingeniería, S.A., y Geocontrol, S.A.
Túnel de Padornelo - Lubián          
Lubián - Ourense (103,8 Km)
Lubián - Vilavella 28-07-2006 2.700.000,00 21-12-2006 2.295.000,00 Aguas y Estructuras, S.A.
Vilavella - Vilariño de Conso 28-07-2006 2.400.000,00 08-12-2006 2.040.047,10 AEPO, S.A.
Vilariño de Conso - Cerdedelo 17-05-2007 2.400.000,00 17-08-2007 2.037.500,00 Ingeniería y Economía
del Transporte, S.A.
Cerdedelo - Riobó 17-05-2007 2.400.000,00 17-08-2007 2.044.648,48 Técnica y Proyectos, S.A.
Riobó - Ponte Ambía 17-05-2007 2.800.000,00 17-08-2007 2.800.000,00 Apia XXI, S.A.
Ponte Ambía - Ourense 17-05-2007 2.500.000,00 16-08-2007 2.500.000,00 INTECSA-INARSA, S.A.
Taboadela - Seixalbo 17-03-2011 3.400.000,00      
Seixalbo - Estación de Ourense 17-03-2011 3.400.000,00      
Ourense - Santiago (87,5 Km) [*]
Accesos a la estación de Ourense 01-11-2008 425.000,00 20-02-2009 403.753,43 Eptisa Servicios de Ingeniería, S.A.
Ourense - Amoeiro 04-12-2003 1.500.000,00 19-02-2004 1.500.000,00 Corsan-Coviam, S.A.
Amoeiro - Maside 05-01-2004 2.050.000,00 08-03-2004 1.700.000,00 FCC Construcción (67%)
Comsa (33%)
Maside - Carballiño
Carballiño - O Irixo 05-01-2004 2.500.000,00 08-03-2004 2.500.000,00

Sacyr, S.A. (60%), Cavosa, S.A. (20%), Servicios de Galicia y
Asturias, S.A (20%)

O Irixo - Lalín (Abeleda)
Lalín (Abeleda) - Lalín (Baxán) 05-01-2004 1.450.000,00 25-03-2004 1.263.003,00 ACS, (70%)
Vías y Construcciones (30%)
Lalín (Baxán) - Lalín (Anzo) [**] 26-06-2004 2.100.000,00 07-10-2004 2.100.000,00 Apia XXI, S.A.
Lalín (Anzo) - Silleda (Carboeiro)
Silleda (Carboeiro) - Silleda (Dornelas) 05-01-2004 1.400.000,00 25-03-2004 1.400.000,00 TECONSA (33,34%)
CYOPSA-SISOCIA (33,33%)
Extraco (33,33%)
Silleda (Dornelas) - Vedra 05-01-2004 2.300.000,00 25-03-2004 1.675.090,00 Dragados (75%)
Tecsa (25%)
Vedra - Boqueixon
Boqueixon - Santiago 04-12-2003 1.110.000,00 19-02-2004 1.110.000,00 Obrascon Huarte Laín S.A.
Acceso a Santiago 26-04-2008 1.000.000,00 24-07-2008 850.000,00 Prointec, S.A
[1] Forma parte del proyecto del subtramo Olmedo - Villaverde de Medina
[*] Todos los proyectos de obra de este tramo, excepto los de accesos, fueron licitados y adjudicados junto con el de construcción de plataforma excepto los subtramos Lalín (Baxán) - Lalín (Anzo) y Lalín (Anzo) - Silleda (Carboeiro) en los que se separaron los correspondientes contratos.
[**] Por BOE de 26-06-2004, el por entonces GIF, desistió de la celebración del contrato "Proyecto y obra de plataforma del corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad. Eje: Ourense - Santiago. Tramo: Lalín - Santiago. Subtramos: Lalín (Baxán) - Lalín (Anzo) - Silleda (Carboeiro)" que había sido licitado por BOE de 10 de febrero de 2004 y por lo tanto anular el proceso de licitación, convocando posteriormente contratos diferenciados para el proyecto de obra y construcción de plataforma para ambos subtramos.
 
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