Adif ha licitado en Consejo de Administración la supresión de un paso a nivel y la instalación de señales luminosas y acústicas en otros dos pasos de la red ferroviaria convencional. El importe total de estas licitaciones asciende a 1.103.976 euros y el objetivo que se persigue es incrementar la seguridad de vehículos, peatones y circulaciones ferroviarias, así como garantizar la permeabilidad del ferrocarril a su paso por los municipios afectados.

Esta actuación responde al compromiso de Adif, entidad pública dependiente del Ministerio de Fomento, de mejorar la seguridad en el ferrocarril, con actuaciones de supresión de pasos a nivel, mejora de la señalización y protección de los mismos y campañas de sensibilización. En concreto, forma parte del Programa de Supresión y Mejora de Pasos a Nivel puesto en marcha por el Ministerio de Fomento en 2005.

Supresión de paso a nivel en Azuqueca (Guadalajara)
El contrato de supresión de un paso a nivel situado en Azuqueca de Henares (Guadalajara), en el punto kilométrico 45/365 de la línea férrea convencional Madrid-Barcelona, tiene un plazo de ejecución de 4 meses y su importe es de 680.763,69 euros. La actuación consiste en sustituir por una pasarela peatonal el paso a nivel actualmente existente en la estación ferroviaria de la localidad.

Precisamente el pasado 6 de noviembre se firmó un convenio de colaboración para la supresión de este paso entre Adif, el Ayuntamiento de Azuqueca de Henares y la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha. El presupuesto global de esta operación asciende a 769.297,91 euros, ya que incluye, además de la obra en sí, la redacción del proyecto y la asistencia técnica entre otros aspectos.

Por otra parte, esta iniciativa viene a complementar las obras del paso superior del punto kilométrico 44/653, de cara a facilitar la comunicación norte-sur y residencial e industrial en Azuqueca, así como la expansión de la ciudad hacia el oeste. La construcción de este paso superior y el uso preferente que de él hacen los conductores frente al paso a nivel de la estación, ha sido otra de las razones para la supresión de este último. No obstante, dada la distancia que separa a ambos, quedaba pendiente el tránsito de peatones a distinto nivel entre las dos márgenes de la vía, por lo que se ha optado como medida complementaria por una pasarela peatonal que garantice la permeabilidad urbana en esta zona.

Instalación de señales luminosas y acústicas (*)
El importe del contrato de instalación de señalización luminosa y acústica en los dos pasos a nivel de la Comunidad de Castilla-La Mancha es de 423.212,25 euros y el plazo de ejecución se sitúa en 11 meses.

En concreto los pasos cuya protección se mejorará están ubicados en el punto kilométrico 235/046 de la línea Ciudad Real-Badajoz, en el municipio de Almodóvar del Campo, provincia de Ciudad Real, y en el punto kilométrico 147/735 de la línea Aranjuez-Cuenca-Utiel, en el municipio de Cuenca.

Las obras consisten en la instalación de señales luminosas y acústicas, coordinadas con las señales que regulan el tráfico ferroviario, de forma que tanto los conductores de vehículos como los peatones sean avisados de la proximidad de un tren y de la obligación de detenerse.

De forma paralela, se colocarán balizas de señalización luminosa en la vía que informarán al maquinista del tren de la situación en la que se encuentra el paso, señalizadores de aviso para activar el proceso, módulos electrónicos, cableado y otras instalaciones complementarias.

Así, una vez instalados los nuevos dispositivos de protección, al aproximarse un tren hacia el paso a nivel, se produce un aviso que activa de forma automática toda la secuencia: comienzan a lucir de forma alternativa intermitente los focos luminosos situados sobre los mástiles de las señales de la carretera, al tiempo que suenan las señales acústicas.

Las actuaciones que, en materia de ferrocarriles, se ejecutan dentro del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte 2005-2020 (P.E.I.T.), pueden consultarse en la sección "El PEIT, al Día".

(*) Esta actuación de mejora de protección de los pasos a nivel tiene carácter de obra por cuenta del Estado, lo que representa que va a cargo de los Presupuestos Generales, a través del Contrato Programa suscrito con Adif.