Adif, entidad pública empresarial dependiente del Ministerio de Fomento, ha aprobado en su Consejo de Administración de hoy la licitación del contrato de mantenimiento de la infraestructura, vía y desvíos de la nueva LAV Madrid-Segovia-Valladolid, que entrará en funcionamiento a finales de 2007. El plazo del contrato es de cuatro años, y el presupuesto de licitación asciende a 29.537.376,33 euros.

El contrato de mantenimiento tiene como objetivo garantizar la seguridad de las circulaciones, conseguir el máximo grado de confortabilidad de los viajeros y mantener los índices de regularidad de los trenes que circulen por la línea férrea. Adicionalmente, quedará incluida en el contrato la conservación de la propia Base de Mantenimiento de Olmedo, incluidos el edificio, la infraestructura y el cerramiento.

Las actividades necesarias para conseguir dichos objetivos son:

• Conservación de la calidad de la geometría de la vía y de los desvíos.
• Garantizar el correcto funcionamiento de los elementos de la superestructura de la vía.
• Mantener operativos los sistemas de drenaje longitudinal y transversal.
• Mantener el cerramiento de la línea.
• Ejecutar las acciones correctivas inmediatas en caso de incidencia.
• Establecimiento de vigilancia y medidas preventivas en caso de alerta por temporal u otras causas.
• Seguimiento de una base de datos para infraestructura, cerramiento, vía y desvíos.
• Gestión de almacenes.
• Gestiones con propietarios de fincas aledañas, cuando sea necesario.

Por su parte, para la realización de los trabajos será necesario disponer de una plantilla de personal integrada por más de 70 personas y una serie de medios materiales compuestos por maquinaria especialmente diseñada para este tipo de trabajos (bateadoras, perfiladoras, estabilizadores y dresinas).