El Ministerio de Fomento ha suprimido 563 pasos a nivel desde la puesta en marcha del Plan de Seguridad en Pasos a Nivel 2005-2012, cuya inversión total asciende a 1.320 millones de euros. El Plan de Seguridad en Pasos a Nivel 2005-2012 tiene como finalidad elevar el nivel de seguridad de la Red Ferroviaria de Interés General mediante la supresión de 1.931 pasos a nivel y la elevación del grado de protección de otros 1.846, lo que suma un total de 3.737 pasos a nivel que, a fecha de junio de 2004, se encontraban situados en vías públicas.

Cumplimiento del Plan
El Plan contempla para el primer cuatrienio 2005-2008 la supresión de 731 pasos a nivel en vías públicas. A 30 de junio de 2007, ya se han suprimido 497 pasos situados en vías públicas, lo que supone un grado de cumplimiento del 68 % para el periodo 2005-2008. De esta forma, a finales de 2007 el número de pasos suprimidos alcanzará el 76% del objetivo marcado para el primer cuatrienio.

Adicionalmente, se han eliminado 66 pasos a nivel situados en vías particulares, lo que eleva a 563 el número total de pasos eliminados a 30 de junio de 2007.

El Ministerio de Fomento tiene previsto licitar las obras de supresión de otros 222 pasos a nivel, antes de finalizar 2007. Con ello, se iniciarán las actuaciones previstas para el segundo cuatrienio 2009-2012.

Por otra parte, el Plan tiene por objetivo, en el periodo 2005-2008, elevar el nivel de protección de 545 pasos a nivel. A 30 de junio de 2007, se ha elevado el nivel en 308 pasos, el 57% de lo previsto para este periodo. Antes de finalizar 2007, se licitarán las obras de protección de otros 85 pasos a nivel más.

Balance de inversiones del Plan de Seguridad
El Plan de Seguridad en Pasos a Nivel 2005-2012 cuenta con una inversión total de 1.320 millones de euros, de los cuales 1.080 millones los aporta el Ministerio de Fomento y el resto las Administraciones locales y Autonómicas interesadas. Cabe recordar que la supresión de un paso a nivel requiere el acuerdo entre el titular del ferrocarril y el titular de la carretera o camino donde se sitúa.

La inversión prevista para el primer cuatrienio del plan, 2005-2008, por parte del Ministerio de Fomento asciende a 440 millones de euros, de los que, a 30 de junio de 2007, ya ha sido ejecutado y contratado el 94%, un total de 413 millones.

Con este ritmo inversor, en diciembre de 2007, tendrá ejecutado y contratado un total de 642 millones de euros, superando así el 100% de las inversiones previstas en pasos a nivel para el periodo 2005-2008.

Con este avance de inversiones, se iniciará el 31% de las actuaciones previstas para el segundo cuatrienio (2009-2012) del Plan, que asciende a un total de 640 millones de euros.

Acuerdos con Administraciones Autonómicas y Locales
El 97% de los pasos a nivel se sitúa en carreteras de titularidad autonómica o local. Sólo un 1% se encuentra en un camino o carretera de titularidad del Ministerio de Fomento. Por ello, es imprescindible la coordinación con las correspondientes Administraciones, así como la financiación compartida para llevar a cabo la supresión de los pasos a nivel.

En este sentido, el Ministerio de Fomento tiene suscritos un total de 9 convenios, concretamente 8 con Comunidades Autónomas, y 1 con una Diputación Foral. En esta legislatura, y en cumplimiento de estos convenios, se está actuando sobre 364 pasos a nivel: se han suprimido 154 pasos, se están ejecutando obras para suprimir otros 102, y están en fase de redacción los estudios y proyectos para eliminar otros 108 pasos más.

Por otra parte, para llevar a cabo la supresión de un paso a nivel, es necesaria la colaboración y el acuerdo con las Administraciones Locales. De esta forma, ha sido necesario alcanzar un acuerdo con los titulares de los caminos o carreteras de todos los pasos a nivel suprimidos hasta ahora. Asimismo, ya están acordadas con Ayuntamientos y Diputaciones las actuaciones a realizar para suprimir 150 pasos a nivel más.

Las actuaciones que, en materia de ferrocarriles, se ejecutan dentro del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte 2005-2020 (P.E.I.T.), pueden consultarse en la sección "El PEIT, al Día".