La Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias, dependiente del Ministerio de Fomento ha adjudicado a la UTE integrada por FCC CONSTRUCCIÓN, S.A; S.A. DE OBRAS Y SERVICIOS COPASA Y COALVI, S.A, las obras de vía de la conexión del Corredor Mediterráneo con la Línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-Frontera Francesa. El importe neto del contrato asciende a 110.034.997,00 euros (129.841.296,46 euros, IVA incluido).

Las obras fueron autorizadas por el Consejo de Ministros de 28 de diciembre de 2009 por un presupuesto de licitación de 123.885.382,80 euros (143.707.044,05 euros, IVA incluido).

Esta actuación se enmarca en los trabajos que está llevando a cabo el Ministerio de Fomento para completar el enlace del Corredor Mediterráneo de Alta Velocidad con la Línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona y con la actual línea Reus-Tarragona, mediante sendos ramales de conexión. El enlace con esta última línea permitirá la conexión de la ciudad de Tarragona, tanto con el Corredor Mediterráneo, como con la Línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona.

Características técnicas

Las actuaciones que, en materia de ferrocarriles, se ejecutan dentro del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte 2005-2020 (P.E.I.T.), pueden consultarse en la sección "El PEIT, al Día".