Adif ha completado la sustitución de la catenaria entre las estaciones de Bárcena y Los Corrales, dentro de las obras de rehabilitación de la línea aérea de contacto en el trayecto Bárcena de Pie de Concha- Torrelavega. Se completa así un tramo de aproximadamente 15 km de los 23,5 que se acometen en este contrato.

La actuación completa, con una inversión de 4,9 M€, supondrá la mejora de la infraestructura en los 107 km del trazado de la línea Palencia-Santander de la red convencional a su paso por Cantabria.

El objetivo de los trabajos, que tienen carácter de obra por cuenta del Estado, es mejorar la explotación ferroviaria, dotando a la línea de unas condiciones óptimas de funcionamiento.

El montaje de los nuevos hilos de la catenaria, que se realiza mediante un tren de tendido, se enmarca en la segunda fase de la obra, tras haberse ejecutado 738 cimentaciones y 569 postes.

A lo largo del tramo en obras se contabilizan 5 túneles, que suman aproximadamente 2,5 km de longitud, y zonas de complicado acceso en las proximidades del río Besaya.

La renovación integral de la línea aérea de contacto incluye, además, el desmontaje de equipos de vía general y su sustitución por nuevos, el cambio de pórticos de estación por pórticos rígidos, y el desmontaje del tendido y montaje de la nueva catenaria (hilo sustentador, hilo de contacto y péndolas), así como la instalación de nuevos equipos de compensación independientes.

Renovación de la catenaria en Cantabria
La conclusión de las obras en marcha entre Bárcena de Pie de Concha y Torrelavega completará la renovación integral de la línea aérea de contacto en los 107 km de la red ferroviaria convencional a su paso por Cantabria, de los que 88 km pertenecen a la línea de cercanías Santander-Reinosa.

El proceso de renovación se ha ido acometiendo en diversos tramos: Reinosa-Bárcena, con una inversión de 9,4 M€, Torrelavega-Santander, con un presupuesto de 7,3 M€, y Mataporquera-Reinosa, con una inversión de 6,6 M€.

Estas actuaciones se enmarcan en el compromiso del Ministerio de Fomento con la Comunidad Autónoma de Cantabria para promover actuaciones en su red ferroviaria, en materia tanto de electrificación como de infraestructura, vía e instalaciones de seguridad, con el objetivo de reducir los tiempos de viaje entre Madrid y Santander.

Las actuaciones que, en materia de ferrocarriles, se ejecutan dentro del nuevo "Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda" (PITVI) 2012-2024, pueden consultarse en la sección "El PITVI, al Día".