El Consejo de Ministros ha aprobado hoy el listado de servicios ferroviarios declarados como obligaciones de servicio público (OSP), que incluye los servicios de Cercanías, Media Distancia (tanto convencional como en la red de Alta Velocidad o AVANT), y los prestados sobre la red de Ancho Métrico (RAM, antigua FEVE), manteniendo la declaración de los servicios que actualmente disfrutan de la misma y ampliándola para aquéllos que se ha determinado que cumplen con los requisitos correspondientes. El Estado garantiza su prestación a través de la financiación de su déficit de explotación. De esta manera, se garantiza el derecho a la movilidad de los ciudadanos y la vertebración territorial.

El Ministerio de Fomento destinará en 2018 un total de 937,4 millones de euros para la financiación de estos servicios; un 4,5% (40 millones de euros) más, como consecuencia de dicho aumento de la oferta.

La revisión realizada por el Ministerio de Fomento se ha realizado con criterios objetivos de eficiencia desde una triple perspectiva: medioambiental, social y económica, con el foco puesto en la mejora global en la prestación del servicio y garantizando las necesidades de movilidad de los ciudadanos, contribuyendo de esta manera a la estructuración territorial de España.

El objetivo fundamental del Ministerio de Fomento es garantizar el derecho a la movilidad dentro de una oferta de servicios integrada e intermodal, adaptada a la demanda actual, y asegurando siempre los mayores estándares de calidad y seguridad en su prestación, en unos servicios que usan más de 322 millones de viajeros. En concreto, los 294 millones de viajeros que usaron los servicios de Cercanías competencia de la Administración General del Estado, de indudable utilidad social y esenciales para la movilidad de las ciudades; los 14 millones que usan los servicios de Media Distancia convencionales y los 7 millones de los servicios AVANT, o los casi 7 millones que usan los servicios de Ancho Métrico, de gran relevancia para la vertebración territorial y social de zonas en las que, en muchos casos, es difícil garantizar una oferta alternativa por carretera debido a la complicada orografía del terreno y a las dificultades climatológicas.

Nuevos servicios
La declaración aprobada hoy consolida los servicios actuales de Cercanías, Media Distancia sobre red convencional y sobre red de Ancho Métrico, incluyendo expresamente determinadas ampliaciones como las que se efectuarán sobre la relación Alicante-Villena, la Castellón - Vinarós o el Villarrubia - Córdoba - Rabanales - Alcolea, y que anticipa también mejoras del servicio prestado en las cercanías de Asturias, Cantabria y Madrid como consecuencia de los estudios realizados.

En cuanto a los servicios AVANT, se añaden los servicios de alta velocidad Madrid - Cuenca y Madrid - Salamanca para aquéllos viajeros recurrentes que usan con regularidad el servicio.

El listado de servicios aprobado se irá actualizando según vayan entrando en servicio las nuevas infraestructuras ferroviarias actualmente en construcción o se mejoren las condiciones de las ya existentes.

Tras esta aprobación, se procederá a tramitar un contrato con Renfe en el que se detallarán los aspectos operativos, así como compromisos de puntualidad y confort y los nuevos servicios se harán efectivos una vez que se firme dicho contrato.

Cercanías de Asturias
El Ministerio de Fomento destinará a financiar la mejora de estos servicios 80,4 millones de euros anuales, especialmente en su línea C3 Llamaquique - San Juan de Nieva.

Así, la frecuencia de los trenes en el tramo Llamaquique - Oviedo/Avilés pasará a ser de 15 minutos en hora punta y de 30 minutos el resto del día, en lugar de los 60 minutos actuales. Ello supone incrementar la oferta en un 24,1%.

Además, se amplía el horario de los servicios, de manera que se garantizará el enlace en Oviedo hacia Avilés del último ALVIA procedente de Madrid.

Cercanías de Madrid
El Ministerio de Fomento destinará a financiar estos servicios de Cercanías casi 203 millones de euros anuales, especialmente en sus líneas Móstoles El Soto - Atocha - Fuenlabrada - Humanes, que verá incrementada su frecuencia en hora punta a 4 minutos, y Coslada - Madrid, que verá incrementado el servicio en 2 trenes por hora en hora punta, de manera que en estas franjas horarias se aumentará la oferta en un 20%, materializando así la apuesta del Ministerio de Fomento por la calidad en la prestación del servicio.

Los nuevos servicios adicionales se harán efectivos cuando se firme el correspondiente contrato con Renfe en el que se establecerán los detalles operativos de los mismos, así como los compromisos de puntualidad y confort.

Servicios de alta velocidad AVANT Madrid - Cuenca
Esta relación aprobada hoy, permitirá que el Ministerio subvencione los billetes a los viajeros recurrentes que compren bonos para este recorrido, que podrán contar con un ahorro de hasta un 65% respecto a la tarifa flexible actual. Se mejoran así las condiciones de movilidad de estos usuarios, contribuyendo a la vertebración territorial.

En la actualidad, el precio del billete entre Madrid y Cuenca en AVE es de 35,20 euros; tras la consideración de este servicio como OSP para viajeros recurrentes se implantarán abonos con descuentos de hasta el 65%, de modo que el trayecto entre Madrid y Cuenca podrá hacerse a partir de 12 euros.

El Ministerio de Fomento destinará a financiar estos servicios casi medio millón de euros anuales.

Servicios de alta velocidad AVANT Madrid - Salamanca
Esta relación aprobada hoy significa que los viajeros recurrentes que compren bonos para este recorrido, experimentarán un ahorro de hasta un 65%. Se mejoran así las condiciones de movilidad de estos usuarios, contribuyendo, además, ala vertebración territorial.

En la actualidad, el precio del billete entre Madrid y Salamanca es de 39,90 euros; tras la consideración de este servicio como OSP para viajeros recurrentes, se implantarán abonos con descuentos hasta del 65%, de modo que el trayecto entre Madrid y Salamanca podrá hacerse a partir de 14,15 euros.

La partida que destinará el Ministerio de Fomento para financiar estos servicios supera el millón de euros anuales.

Servicios Alicante - Villena
Esta relación aprobada hoy, en la que actualmente circulan 5 trenes OSP por sentido y que, tras el acuerdo de hoy, pasarán a 10 trenes por sentido, aproximadamente, un tren cada hora y media. Los nuevos servicios, junto con los actuales, se cadenciarán para cubrir adecuadamente todas las franjas horarias. Se cubren de este modo las necesidades de movilidad de los ciudadanos, contribuyendo a la vertebración territorial de la Comunidad Valenciana.

El Ministerio de Fomento destinará a financiar estos servicios más de 3,6 millones de euros anuales.

Castellón-Vinarós
Actualmente circulan 4 trenes OSP por sentido, y que, tras el acuerdo de hoy, pasarán a 12 trenes por sentido. Los nuevos servicios, junto con los actuales, se cadenciarán para cubrir adecuadamente todas las franjas horarias. Se cubren así las necesidades de movilidad de los ciudadanos, contribuyendo a la vertebración territorial de la Comunidad Valenciana.

El Ministerio de Fomento destinará más de 7,7 millones de euros anuales a la financiación de estos servicios.

Las actuaciones que, en materia de ferrocarriles, se ejecutan dentro del nuevo "Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda" (PITVI) 2012-2024, pueden consultarse en la sección "El PITVI, al Día".