Licitado el ramal de conexión
de la línea convencional Bobadilla-Granada
a la nueva estación de Antequera
Adif Alta Velocidad,
25/05/2018
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| El Consejo de Administración
de Adif Alta Velocidad ha licitado, por importe de 6.986.934
euros (IVA incluido), el contrato para la construcción
del ramal de conexión de la vía de ancho
convencional Bobadilla-Granada a la nueva estación
de alta velocidad de Antequera.
Las actuaciones a desarrollar se localizan
en el ámbito de la Línea de Alta Velocidad
Antequera-Granada, en el tramo denominado Nudo de Bobadilla-Antequera.
La construcción de la Línea
de Alta Velocidad entre Antequera y Granada está
incluida en el Plan de Infraestructuras, Transporte
y Vivienda (PITVI 2012-2024), como parte del Plan Sectorial
Ferroviario. Este corredor, mediante su conexión
con la Línea de Alta Velocidad Córdoba-Málaga
en el Nudo de Bobadilla, facilitará la conexión
ferroviaria del eje transversal con la meseta.
El objeto del proyecto es el diseño
de un ramal que permita acceder en ancho ibérico
(1.668 mm) a la futura estación de alta velocidad
de Antequera. Esta actuación es complementaria
al proyecto de construcción de la nueva estación,
que hace solo unos días salió a información
pública con el objeto de licitarlo este verano
y que será lo que permita su próxima puesta
en servicio.
Este ramal incluirá todos los
subsistemas necesarios para su puesta en servicio, es
decir, plataforma, vía y sistemas de seguridad
y comunicaciones. Así, puesto que la vía
actual no está electrificada, tampoco será
necesaria la electrificación de este ramal de
vía única en ancho convencional y con
una longitud aproximada de 2,3 km.
El trazado previsto para la nueva vía
implica la modificación del trazado de la vía
actual Bobadilla-Granada en un pequeño tramo
de 285 m de longitud. Esta modificación se debe
a la necesidad de disponer de un desvío en la
vía actual que permita la conexión de
esta línea con la nueva estación de Antequera.
Descripción
de las actuaciones
Para llevar a cabo esta obra se realizarán las
siguientes actuaciones:
- Construcción de una plataforma de vía
única desde el aparato de desvío hasta
el punto kilométrico (P.K.) 1/560. En este
punto existe una plataforma de vía única
construida sobre balasto, en el ámbito de
la ejecución de las obras de la plataforma
de alta velocidad Antequera-Granada.
- Construcción de una plataforma de vía
en placa dentro de la nueva estación de Antequera.
Será de vía doble en los primeros
175 m y de vía única en los 225 m
hasta el final de la estación.
- Ejecución de las instalaciones de Seguridad
y Comunicaciones necesarias.
- Construcción de una superestructura de
vía formada por vía sobre balasto
hasta el inicio del andén de la estación
y de vía en placa dentro de la estación.
- Reposición de los servicios afectados
de electricidad, telecomunicaciones, riego, saneamiento,
etc.
- Ejecución del cerramiento entre la plataforma
de alta velocidad y el ramal de conexión.
Las actuaciones que, en materia de ferrocarriles,
se ejecutan dentro del nuevo "Plan de Infraestructuras,
Transporte y Vivienda" (PITVI) 2012-2024, pueden
consultarse en la sección "Infraestructuras
ferroviarias".
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